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液压盘式制动器失灵的原因和排除方法介绍

发布时间: 2022-02-15  点击次数: 289次
  液压盘式制动器是车辆必备的一种安全装置,其作用是非常重要的,一旦发生故障需立即进行处理,下面就为大家介绍行驶中发现制动器失灵的处理方式。
 
  遇到上述故障现象,应及时停车检查,找出原因及时排除。如未及时排除制动器失灵的情况下,为了行车安全,只能低速谨慎驾驶回到住地后再修复制动器。
 
  液压盘式制动器失灵的原因和排除方法如下:
 
  (1)操纵机构调整不当。旋加制动力后,鼓式制动器的制动凸轮转不到位,制动蹄张开的角度不够大,不能使摩擦片紧压在制动鼓的内表面上,造成制动失灵。解决的方法是对自动操纵机构重新调整。
 
  (2)摩擦片或制动器过度磨损.由于长时间使用制动器,会使摩擦片温度升高,出现烧蚀,老化或严重磨损等,使摩擦力下降,制动性能恶化,对已损坏的摩擦片应进行更换。
 
  (3)制动器内表面进入油和水。当车轮轴承处注入的润滑脂过多,遇高温融化成液态渗透过损坏或过度磨损的密封件,会流到制动鼓内,使摩擦表面打滑。应拆开制动鼓,用汽油或煤油洗净润滑脂,更换密封件,重新装配。
 
  (4)摩擦片脱落。应更换摩擦片,重新粘接或铆接。
 
  (5)摩擦片与制动鼓接触面过小,这时应更换摩擦片,重新修配,保证接触面在75%以上。
 
  (6)制动器液压油中进入空气。此时应排除液压油中的空气。
 
  (7)制动器液压油泄漏。应修补或更换管道,或拧紧接头,并排净空气。
 
  (8)油路阻塞。制动时感到发沉,解除制动后制动块仍不能复位,应检查并疏通油路。

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