无论是设备还是汽车,它的工作都需要使用制动器,而制动器是一种刹车装置,主要作用是用于良好的控制设备,避免危险发生。但是我们知道,就拿自行车来说,随着使用的年限长了,制动器上的刹车装置会出现磨损,造成刹车不及时,或者反应缓慢的情况,这样就会变得非常危险了,那么遇到气动盘式制动器反应慢要如何处理呢?
1、踏板自在行程过大。
2、制动总泵内制动液缺乏,或抵偿孔阻塞,总泵皮碗,皮圈老化、发胀,变形或被踏翻。
3、制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油,回油阀密封不良,出油阀绷簧折断。
4、制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞,分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。
5、制动蹄片磨损严峻,制动器空隙过大或空隙调反。
6、制动鼓失圆,起沟或磨损过薄,制动蹄片外表有油,烧蚀硬化,铆钉显露等。
7、液压制动体系中进入空气,或制动系温度过高,管路中制动液气化,构成气阻。
8、油管凹瘪,接头松动渗漏,制动软管老化、决裂或阻塞。
所以,在气动盘式制动器出现反应慢的时候要尽量针对情况进行及时处理,或是及时更换制动器这有助于机械工作的安全进行。
维护与保养:
1、经常在盘式制动器的可动部分添加润滑剂。
2、盘式制动器的检修要点定期检查衔铁行程的长度。
3、液压制动器如果更换了磨损的制动面,应重新适当调整制动面与转盘之间的至小间隙。
4、检查螺栓的紧固程度,特别要拧紧电磁铁的螺栓,盘式制动器的检修要点电磁铁与外壳的螺栓,液压制动器大型车辆采用脚操纵的驻车制动器。
5、定期检查盘式制动器可动部件的机械磨损情况,并清掉电磁铁零件表面的灰尘,花毛和污垢。