HYB-110风电偏航制动器摩擦片

应修复或润滑；检查制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积是否符合要求．若接触面积过小，应更换或修整。n在起重机的控制系统中，除了使用涡流制动调速之外，也有使用液压推杆制动器调速的情况，其工作特性与涡流制动器调速类似，不同的是液压推杆制动器调速是利用机械制动力矩实现调速。液压推杆制动器调速系统主要应用在吊钩下降的控制过程中。HYB-110风电偏航制动器摩擦片

其液压电动机的电源常常引自拖动电机的转子回路，起动时转子回路电压高，液压电动机上的电压也高，制动力矩则小。用液压推杆制动器进行机械制动时，提升电动机输出的机械能和负载的位能都消耗在闸瓦与闸轮之间的摩擦上，因面闸瓦发热严重；另一方面，推杆制动器的电动机工作在低电压和低频率状态，制动过长会使其过热而烧坏。HYB-110风电偏航制动器摩擦片

因此，重物距离就位高度小于时才允许使用这种制动调逮方法。n涡流制动器由两部分构成，一部分是由静止的线圈和铁芯构成，线圈接入直流电源产生恒定磁场；另一部分是随电动机转子一起转动的制动铁芯，工作时产生涡流制动力矩。其工作原理为：当铁磁材料构成的制动铁芯在磁场中转动时，制动铁芯将切割磁力线产生涡流，该涡流在磁场中又会受到磁场力的作用。

产生制动力矩。涡流制动器产生的制动力矩的大小与制动铁芯转动的速度有关，与产生磁场的直流电流的大小有关。制动铁芯转速越快，制动力矩越大；直流电流越大，产生的磁场越强，制动力矩也越大。实际应用中，直流电流常常从转子绕组中获取，其制动力矩与转子电流有关，所以采用涡流制动器调速可以获得平稳的过渡过程。n块式制动器广泛用于起重机各电动机构中。