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制动蹄块应能迅速与制动鼓面*脱离接触,车轮能无阻滞地转动。制动器如有问题应进行以下维护:用粗金刚砂布打磨掉制动蹄块上的刮痕,磨去制动鼓内表面的伤痕、锈迹,然后用抹布蘸汽油将油污擦净。当石棉制动衬片厚度磨损至2mm的使用极限或破损时,应更换制动蹄块。制动凸轮轴的凸轮若有毛刺或轻微磨损变形时,应及时修复SFRA 5风电制动器。
制动蹄块应能迅速与制动鼓面*脱离接触,车轮能无阻滞地转动。制动器如有问题应进行以下维护:用粗金刚砂布打磨掉制动蹄块上的刮痕,磨去制动鼓内表面的伤痕、锈迹,然后用抹布蘸汽油将油污擦净。当石棉制动衬片厚度磨损至2mm的使用极限或破损时,应更换制动蹄块。制动凸轮轴的凸轮若有毛刺或轻微磨损变形时,应及时修复PHDB120风电制动器。
制动蹄块应能迅速与制动鼓面*脱离接触,车轮能无阻滞地转动。制动器如有问题应进行以下维护:用粗金刚砂布打磨掉制动蹄块上的刮痕,磨去制动鼓内表面的伤痕、锈迹,然后用抹布蘸汽油将油污擦净。当石棉制动衬片厚度磨损至2mm的使用极限或破损时,应更换制动蹄块。制动凸轮轴的凸轮若有毛刺或轻微磨损变形时,应及时修复PHDB80风电制动器。
制动蹄块应能迅速与制动鼓面*脱离接触,车轮能无阻滞地转动。制动器如有问题应进行以下维护:用粗金刚砂布打磨掉制动蹄块上的刮痕,磨去制动鼓内表面的伤痕、锈迹,然后用抹布蘸汽油将油污擦净。当石棉制动衬片厚度磨损至2mm的使用极限或破损时,应更换制动蹄块。制动凸轮轴的凸轮若有毛刺或轻微磨损变形时,应及时修复PHDB90风电制动器。
应考虑制动器的使用要求和制动器的工作条件,以及制动器的制动转矩大小。要认真分析所需应用的制动器的工作性质和工作条件,根据实际工作状况选用闭式或开式类型。应明确制动器在实际工作中的制动任务,注意安全性、散热性,防止制动失效。应考虑制动器的应用场所,注意空间大小和特殊环境状况。应注意制动器选择的经济性原则PHDB75风电制动器。