使得车辆制动非安全区扩大，制动效果变差，汽车行驶的安全性大大降低，即使是行车制动器的制动性能良好，在时速为100千米，小时时紧急制动，也会发生侧滑现象，造成汽车失控。尤其是雨天，汽车在具有一定厚度水膜的高速公路上行驶，轮胎由于高速旋转，不能及时排除与路面间的积水，水的阻力会使车轮上浮，严重时轮胎被水膜托ZWZ-500直流电磁块式制动器。

使得车辆制动非安全区扩大，制动效果变差，汽车行驶的安全性大大降低，即使是行车制动器的制动性能良好，在时速为100千米，小时时紧急制动，也会发生侧滑现象，造成汽车失控。尤其是雨天，汽车在具有一定厚度水膜的高速公路上行驶，轮胎由于高速旋转，不能及时排除与路面间的积水，水的阻力会使车轮上浮，严重时轮胎被水膜托ZWZ-400直流电磁块式制动器。

使得车辆制动非安全区扩大，制动效果变差，汽车行驶的安全性大大降低，即使是行车制动器的制动性能良好，在时速为100千米，小时时紧急制动，也会发生侧滑现象，造成汽车失控。尤其是雨天，汽车在具有一定厚度水膜的高速公路上行驶，轮胎由于高速旋转，不能及时排除与路面间的积水，水的阻力会使车轮上浮，严重时轮胎被水膜托BSAK300-MS30S-200风电制动器。

使得车辆制动非安全区扩大，制动效果变差，汽车行驶的安全性大大降低，即使是行车制动器的制动性能良好，在时速为100千米，小时时紧急制动，也会发生侧滑现象，造成汽车失控。尤其是雨天，汽车在具有一定厚度水膜的高速公路上行驶，轮胎由于高速旋转，不能及时排除与路面间的积水，水的阻力会使车轮上浮，严重时轮胎被水膜托起AS125-2-PLUS风电制动器。

制动块的覆面材料，对制动器性能及寿命影响较大，所以对制动器的覆面材料有较高的要求，这些要求是：摩擦系数大，而且恒定；允许较高的工作温度（因在极限工作温度时摩擦系数急剧下降，并且磨损加快）；耐磨；许用比压大，且不制动轮；有适当的刚性和侥性；有较好的导热性（在往为提高导热性能而加入铜丝成铜末）XE82-HE-2-90/19风电制动器。