RHI56电磁盘式制动器刹车片

以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及车型中逐渐被采用。制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响，为使质量小些，制动盘厚度不宜取得很大；为了降低温度，制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10—20mm。RHI56电磁盘式制动器刹车片

通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20—30mm。在高速运动下紧急制动，制动盘会形成热变形，产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能，大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘，这样可使制动盘温度降低20%～30%。上一篇：关于行车制动器与制动踏板的区别有哪些下一篇：电力液压推动器安装调试推荐资讯n发布：ccqfddfa1836次关于行车制动器与制动踏板的区别有哪些现在我们的制动器就是刹车。RHI56电磁盘式制动器刹车片

制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。特别是在我们的行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动，当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜）。

下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。上一篇：盘式制动器工作原理是怎样的呢下一篇：关于盘式制动器的功能作用分析推荐资讯n发布：ccqfddfa1298次盘式制动器工作原理是怎样的呢现在我们市面上的制动器主要有两种一种是盘式制动器，一种是鼓式制动器。其在功能上都是一样的，但工作原理都不尽相同。