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推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。这种制动器散热快,重量轻,构造简单,调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔。RHI104液压轮编制动器
加速通风散热提高制动效率。盘式制动器与自行车上的制动器很相似。自行车制动器上装有一个用于将制动衬块挤压到车轮上的卡钳。在盘式制动器中,制动衬块挤压的是转子而不是车轮,并且压力是液压传送而不是线缆传送的。衬块和盘片之间的摩擦会降低盘片的速度。行驶中的汽车具有一定的动能,为了让汽车停止下来,制动器必须将此能量从汽车中消除。RHI104液压轮编制动器
制动器如何做到这一点呢?每当您停车时,制动器都会将动能转化为由衬块与盘片之间的摩擦产生的热能。大多数汽车的盘式制动器都带有通风孔。带有通风孔的盘式制动器的盘片两侧之间具有一组叶片,可通过盘片抽取空气以进行冷却。上一篇:行车制动器的操作方法讲解下一篇:行车制动器的类型有哪些呢推荐资讯n发布:ccqfddfa1826次行车制动器是每一个车上的一个设备。
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