QP30-D气动盘式制动器

型号，但工作原理类似，液压抱闸内的电机在得电后，带动液压抱闸头内的离心油泵，把液压油压力增高。液压油把压力传递给油缸中的活塞，液压推杆在活塞带动下往上运动，打开抱闸闸瓦。液压抱闸的技术数据（以MYT1-90电力液压推动器的技术数据为例）：推力900N、行程80mm、上升0.8s、下降0.5s、功率0。

25kW，配用20号机油、2.5kg油重、每小时操作720次，配套制动器型号为YWZ400/90（推动器与制动器组合在一起才能形成液压抱闸）。对于液压抱闸的安装、调试与维护，安装制动器是在安装了制动轮以后再安装到机器上去的。制动轮必须经动力、静力平衡，其表面粗糙不低于Ra硬度不低于HB=28在安装及固定制动器时。

应注意在制动器松开状态时，闸瓦是否平行于制动轮。上一篇：关于盘式制动器的功能作用分析下一篇：关于盘式制动器的工作原理是怎样的呢推荐资讯n/Phonen发布：ccqfddfa1329次关于盘式制动器的功能作用分析盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等QP30-D气动盘式制动器刹车片。

特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。盘式制动器目前已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合。QP30-D气动盘式制动器刹车片

以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型中逐渐被采用。制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响，为使质量小些，制动盘厚度不宜取得很大；为了降低温度，制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10—20mm。

通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20—30mm。在高速运动下紧急制动，制动盘会形成热变形，产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能，大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘，这样可使制动盘温度降低20%～30%。上一篇：关于行车制动器与制动踏板的区别有哪些下一篇：电力液压推动器安装调试推荐资讯n发布：ccqfddfa1836次关于行车制动器与制动踏板的区别有哪些现在我们的制动器就是刹车。

制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。特别是在我们的行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动，当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位（防止后溜）。QP12.7-B气动盘式制动器刹车片

下坡时可以挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。上一篇：盘式制动器工作原理是怎样的呢下一篇：关于盘式制动器的功能作用分析推荐资讯n发布：ccqfddfa1298次盘式制动器工作原理是怎样的呢现在我们市面上的制动器主要有两种一种是盘式制动QP12.7-B气动盘式制动器刹车片器，一种是鼓式制动器。其在功能上都是一样的，但工作原理都不尽相同。

盘