虽然工制动器制动温度对制动性能的影响不同的摩擦材料对温度的敏感特性不同。目前，汽车制动器所使用的摩擦材料主要有无石棉有机摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金属陶瓷摩擦材料、新型混杂纤维摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料应用较为广泛DZS-80电磁失电制动器。

虽然工制动器制动温度对制动性能的影响不同的摩擦材料对温度的敏感特性不同。目前，汽车制动器所使用的摩擦材料主要有无石棉有机摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金属陶瓷摩擦材料、新型混杂纤维摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料应用较为广泛DZS-40电磁失电制动器。

虽然工制动器制动温度对制动性能的影响不同的摩擦材料对温度的敏感特性不同。目前，汽车制动器所使用的摩擦材料主要有无石棉有机摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金属陶瓷摩擦材料、新型混杂纤维摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料应用较为广泛DZS-30电磁失电制动器。

虽然工制动器制动温度对制动性能的影响不同的摩擦材料对温度的敏感特性不同。目前，汽车制动器所使用的摩擦材料主要有无石棉有机摩擦材料、粉末冶金摩擦材料、金属陶瓷摩擦材料、新型混杂纤维摩擦材料、新型陶瓷摩擦材料等。其中，粉末冶金摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料应用较为广泛DZS-15电磁失电制动器。

卷绕机构的张紧制动，如造纸厂卷纸张紧、新闻印刷时新闻纸的张紧控制、钢板（钢丝）卷展开张紧及电线电缆放线、放缆张紧控制等。设计特点■结构紧凑、体积小、重量轻、使用方便。动作灵敏、控制灵活。有常闭式设计：弹簧制动，气动释放（开闸）；有常开式设计：由气压制动，弹簧释放DZS-08电磁失电制动器