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MW-400节能电磁块式制动器

MW-400节能电磁块式制动器

简要描述:其型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。上一篇:有关盘式制动器的组成分析下一篇:关于盘式制动器和鼓式制动器的区别推荐资讯n发布:ccqfddfa1389次有关盘式制动器的组成分析现在我们的盘式制动器有液压型的MW-400节能电磁块式制动器。

产品型号: MW-400-D

所属分类:SB

更新时间:2021-07-22

厂商性质:生产厂家

详情介绍

其型式是否符合设计要求,制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标,液压制动是否漏油;制动间隙调整、制动能力能否符合要求。上一篇:有关盘式制动器的组成分析下一篇:关于盘式制动器和鼓式制动器的区别推荐资讯n发布:ccqfddfa1389次有关盘式制动器的组成分析现在我们的盘式制动器有液压型的MW-400节能电磁块式制动器

由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好MW-400节能电磁块式制动器

制动盘直径,制动盘直径D应尽可能取大些,这时制动盘的有效半径得到增加,可以降低制动钳的力,减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的,制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%79%。总质量大于2t的汽车应取上限。制动盘厚度,制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些,制动盘厚度不宜取得很大。

为了降低温度,制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的,或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为1020mm,通风式制动盘厚度取为2050mm,采用较多的是2030mm。在高速运动下紧急制动,制动盘会形成热变形,产生颤抖。为提高制动盘摩擦面的散热性能,大多把制动盘做成中间空洞的通风式制动盘。

这样可使制动盘温度降低20%30%。上一篇:行车制动器的类型有哪些呢下一篇:如何调整行车制动器推荐资讯n发布:ccqfddfa1436次现在市面上的制动器主要有两种一种是盘式制动器,一种是鼓式制动器。他们的功能都一样但工作原理都不尽相同,一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

下面主要介绍盘式制动器工作原理。盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。盘式制动器由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用。

 

 

 

 



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