与整体式结构相比，它的制作工艺复杂，成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题，更换摩擦片时，只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可，无需在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝，焦作制动器调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙DLD13-20A电磁制动器。

与整体式结构相比，它的制作工艺复杂，成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题，更换摩擦片时，只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可，无需在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝，焦作制动器调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙DLD10-60电磁制动器。

与整体式结构相比，它的制作工艺复杂，成本高。但它却成功地解决了整体式结构所固有的上述两个问题，更换摩擦片时，只要拆卸摩擦片两侧的楔形挡块即可，无需在摩擦片两侧的楔形挡块上还设置有调节螺丝，焦作制动器调节螺丝可以消除摩擦片与制动体之间的间隙DLD4-8500A电磁制动器。

尤其是1.5MW以上的风机，安装的是大规格的偏航制动器，通常重达二百多公斤，共有，个安装螺栓，每个安装螺栓的紧固扭矩高达两千多牛米。加之风机机舱内的空间又很狭小，更换难度很大（如果拆卸或紧固一个螺栓的按。分钟计算，那么光是拆卸和紧固十几个螺栓的就需要两三个小时）DLD3-100Y电磁制动器。

尤其是1.5MW以上的风机，安装的是大规格的偏航制动器，通常重达二百多公斤，共有，个安装螺栓，每个安装螺栓的紧固扭矩高达两千多牛米。加之风机机舱内的空间又很狭小，更换难度很大（如果拆卸或紧固一个螺栓的按。分钟计算，那么光是拆卸和紧固十几个螺栓的就需要两三个小时）DLD3-100电磁制动器。