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起重机升降机构用的块式制动器,每班开始工作前均应进行检查,大小车运行机构块式制动器至少2-3天要检查一次。在检查时要注意以下几点:制动系统各部分动作应当灵敏,轴孔处每周必须加油润滑一次,如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时,应及时润滑和松动。制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上,松闸时,制动轮两侧的间隙应相等。SYFS-05C风电盘式制动器
否则,应进行调整。当制动带的磨损量超过其厚度10%时,应立即更换。接通电流,检查液压推动器的油位是否合适;电磁铁线圈的温度不超过105℃;如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时,应及时调整。起升机构制动器必须可靠地闸住1.25倍的额定负荷;运行机构制动器必须保证在规定的制动距离内刹住大车或小车。制动轮的表面应当清洁光滑。SYFS-05C风电盘式制动器
如表面有大于2mm的凹陷或伤痕,则应将制动轮重新加工或更换,如发现其表面有污物或油,应及时擦干净。如制动轮工作时冒烟或发出焦味,即表示制动带和制动轮的温度过高(制动轮温度不应超过200℃),此时,必须调整瓦块和制动轮之间的间隙。n制动器是保障行车安全的一种制动设备,它主要是用于减速和停车,不同的车辆对于制动器的要求不同。
所以需要各个种类的产品来满足人们的需求,下面就为大家介绍制动器的使用特点。制动器的分类:按工作状态不同,制动器可分为常闭式制动器和常开式制动器两大类。按构造特征不同,制动器可分为摩擦式制动器和非摩擦式制动器两大类。制动器在设计时必须满足的基本要求:能产生足够的制动力矩。结构简单、外形紧凑、制动灵敏、迅速、平稳、可靠、安全。
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