尤其是1.5MW以上的风机，安装的是大规格的偏航制动器，通常重达二百多公斤，共有，个安装螺栓，每个安装螺栓的紧固扭矩高达两千多牛米。加之风机机舱内的空间又很狭小，更换难度很大（如果拆卸或紧固一个螺栓的按。分钟计算，那么光是拆卸和紧固十几个螺栓的就需要两三个小时）DLD3-12A电磁制动器。

尤其是1.5MW以上的风机，安装的是大规格的偏航制动器，通常重达二百多公斤，共有，个安装螺栓，每个安装螺栓的紧固扭矩高达两千多牛米。加之风机机舱内的空间又很狭小，更换难度很大（如果拆卸或紧固一个螺栓的按。分钟计算，那么光是拆卸和紧固十几个螺栓的就需要两三个小时）DLD3-10A电磁制动器。

其性能类似于国外米巴公司MD550摩擦材料，FRK980是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，焦作制动器特殊烧结工艺制易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标DLD3-8H电磁制动器。

其性能类似于国外米巴公司MD550摩擦材料，FRK980是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，焦作制动器特殊烧结工艺制易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标DLD3-8电磁制动器。

font-size：9.0000pt；mso-font-kerning：1.0000pt；上一篇：SYFS-21A下一篇：SYFX-19A作临瑞制动器焦作制动器牛岱：08焦作临瑞：临瑞摩擦片临瑞制动器工业1318次详细说明详细介绍：尺寸：310mm*153mm*20mm摩擦材料：FRK980表面处理：镀铜应用：DLD2-2-16电磁制动器